Respuesta: Falso. Los relés no pueden ser diagnosticados únicamente mediante inspección visual. Aunque puede haber algunos signos visibles de problemas, como quemaduras, corrosión o daños físicos en el relé, la mayoría de los problemas potenciales no serán visibles externamente.

Para diagnosticar correctamente un relé, generalmente es necesario realizar pruebas adicionales:

1. **Medición de resistencia de la bobina**: Usar un multímetro para verificar la resistencia de la bobina del relé puede ayudar a determinar si la bobina está en buen estado o si está abierta o en cortocircuito.

2. **Prueba de continuidad y funcionamiento**: Se puede aplicar tensión a la bobina del relé para observar si el relé activa y desactiva los contactos adecuadamente. Esto puede hacerse en un entorno controlado para verificar si el relé cumple con su función.

3. **Pruebas de voltaje y corriente**: Verificar que los contactos internos del relé transmitan la corriente esperada cuando están cerrados puede ayudar a asegurar que el relé está funcionando correctamente.

En resumen, aunque una inspección visual puede proporcionar alguna información inicial sobre el estado de un relé, no es suficiente por sí sola para un diagnóstico completo y preciso. Las pruebas eléctricas detalladas son esenciales para evaluar adecuadamente el funcionamiento de un relé.